卸火车加高底盘采用“断开式加长履带”的坏处！

1、在原车履带行走梁中间切开，通过二次焊接加长行走梁，达到履带加长的目的；高温焊接时会产生变形，这个是无法避免的，变形后会导致整体高低不平、重心不稳，行走时跑偏，安全系数不达标等问题；

2、断开式底盘为拼接式，有多道焊缝，后期开焊断裂的风险高，质量没保证；

3、挖机重心不稳跑偏，会导致原车转盘长时间处于不平衡的状态，导致转盘受损，使设备使用寿命缩短；

4、好处就是节省材料，降低成本，但是费用和一体式底盘相差无几，性价比差，一但出现问题，得不偿失；

咨询热线：400-060-3066

总计0页 [ ]上一页 下一页第0页